NSR250、88または89キャブ NSR250R MC18 '89 並ｷｬﾌﾞ①(TA21A□B)の勉強 -3(油面調整) - 無限

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NSR250、88または89キャブ NSR250R MC18 '89 並ｷｬﾌﾞ①(TA21A□B)の勉強 -3(油面調整) - 無限の詳細情報

NSR250R MC18 '89 並ｷｬﾌﾞ①(TA21A□B)の勉強 -3(油面調整) - 無限。NSR250R MC18 '89 美ｷｬﾌﾞ②(TA21A□B)の油面確認/調整 - 無限∞空間ｰ新館。ヤフオクで28万円で買ったNSR250Rのキャブレターを組んでいきます。NSR250R系で最強と謳われた'88（MC18）モデル！【このバイクに注目。

以前スロットルポジションセンサー目的で購入したもので、スロットルポジションセンサーが無い以外はは状態は良好です。オマケで多分中華ですが未使用のキーシリンダー含む鍵にまつわるのをお付けします。同時購入して頂けるなら、予備の購入の為に保証は出来ませんが某オクの定番のサーボのコンデンサー補修のPGM2をプラス10000円、リア周りのカウルを5000円、可動部錆無しよじれ無しの要シールOHの88フォーク5000円、多少凹みありですがおそらく21用の湾曲アルミラジエーターにてにてお売り致します。全部まとめて買って頂けるならフロートバルブの受けを掃除する専用の器具をお付けして30000円にてお受けします。