HOT ! スズキ　バンディット２５０（ＧＳＦ２５０Ｓ） バンディット250VはZX-25Rよりも精緻なメカを誇るシリーズの集大成

１９９５年式のバンディット２５０です。 外観はかなりくたびれていますが、機関はまだまだ元気です。 主に買い物とプチツーリングに使用しています。 大切に乗っていただける方にお譲りします。 走行距離35,000Km、メインキー×１、ガソリンタンクキー×１ 契約後廃車登録いたします。 近県ならば、１０Ｋｍ×４００円でお届けいたします。 【マシンの状態】 ノーマルっぽいですが、汎用パーツを多数使用しています。 エンジンはセルで一発始動できます。 走る、止まる、曲がるの走行性に不具合はございません。 電装系も正常に機能しております。 外観はかなりくたびれています。キズ、サビ、再塗装、カウル割れ（修復済み）、シート亀裂（修復済み）、タンクへこみと穴あき（修復済み）等あります。 直近では、フロントフォークオイルシール、エンジンオイル、プラグ、エアクリーナー、バッテリー、Fタイヤ交換など、メンテナンスをしながら、大切に使用してきました。（雨天未走行、バイクカバー２重保管） 【個人的感想】 安全運転が心情の私のインプレッションです。 速度は、１００Kmまでしか出したことがありませんが、振動が少なく、高速走行は快適です。 加速は、10000回転までしか回したことがありませんが、6000回転からロケットと化し、一般道ではそれ以上回す勇気がありませんでした。 シートは座り心地がソフトで、ＧＪ７４のセパレートタイプと比べると、木の椅子とパソコンチェアーほどの違いを感じます。また、タンデムシート下の小物入れはかなり広く、雨具や工具などが収納でき重宝します。 バンディットのファンは「高回転が楽しい」といいますが、私は低回転も好みです。低回転の「ヒュルヒュル」というマルチ音と、1500回転からでも加速してゆく粘り強いエンジン。 特にトップギアで2000回転から4000回転の間で聞こえる、「ジューーン」という排気音に酔いしれ、「あ～ぁ、４気筒に乗ってて良かったぁ」と好んで使用しています。 最もお気に入りの箇所はスタイルです。シルバーで丸みを帯びた流線型のフォルムは実に美しい！走行中ショーウインドウに映るセクシーな愛車をつい眺めてしまいます。