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シグナス2型 台湾 SE44J 車体交換希望 浅倉商事：シグナスX【2型】【台湾仕様：SE36・SE37・SE461〜SE464の詳細情報
浅倉商事：シグナスX【2型】【台湾仕様：SE36・SE37・SE461〜SE464。WirusWin Racing】シグナスX【2型】【台湾仕様：SE36・SE37・SE461。浅倉商事：シグナスX【2型】【台湾仕様：SE36・SE37・SE461〜SE464。シグナスX 2型と3型の違いを比較。
2型台湾 少し詳細書いておきます。 タイヤ前半分くらい 後輪5月前半に交換済み ブレーキ 残70「おおよそ」 電装系◎ エンジン⚪︎ 駆動系社外 メーター×「ワイヤーが段差で中で折れてるので交換すれば動きます」回転数は動きます 外装△傷あり スピード加速◎ 最高速115キロ 台湾仕様ですがキック取り付けております 出だし8500〜9000回転回ります 加速早い方だと思います 最高速115キロ 車体交換可 ノーマルマフラー「3000円にて付けいたします」メクラボルト有り シートはカバーをつけてますカバー外してもノーマルシートは綺麗です「切れなどはございません」 駆動系に関しては変えてから1000キロくらい使用しましたが絶好調です。「駆動系KOSO」 走行距離に関しては前オーナーから買った際にメーターが焼けて薄らしか見えなかった為ヤフ○○で購入して取り付けしました 実走行2.5〜3万キロくらいだと思います。 フロントフォークのオイル漏れはございません フォーク曲がりもございません 外装は前オーナーがエンブレムを剥がした際の跡が残ってます。フロント周りは綺麗なほうだと思います 見切れない部分がございますのでご了承ください カスタム点 駆動系「プーリー クラッチKOSO」 テールレンズLED フロントウインカースモーク ブレーキレバー「KOSO」 バックレスト 外装中華「純正の白より綺麗に見えます」 USB二口搭載 バッテリー電圧も出ます 社外マフラー「バッフル抜き差し可能」 次乗る方は3オーナー目になるので 多少乗ってれば調子悪くなることもございますので 3Nでお願いします
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