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l710V ミラ 4wd 77000キロ(通勤で使用してる為距離伸びます) 車検今年の7月1日まで 平成10年 l700 ミラ MT ツインカム 8万8千キロ 車検あり (L700工房 はの詳細情報

平成10年 l700 ミラ MT ツインカム 8万8千キロ 車検あり (L700工房 は。L710V ミラ 5MT 4WD ターボ載せ換え 雪ドリ ミサイル (KME) 巣子のミラ。平成10年 l700 ミラ MT ツインカム 8万8千キロ 車検あり (L700工房 は。ミラ [GF-L710S] 4WD・3ドア・ピコ・3AT (2000年10月~2001年10月。

燃費いいです。 当方足車にて使用しています。 土禁にして乗っています。 大したことはないですが改造点 社外シフトノブ サンバイザーレス 社外エアクリーナー 社外クイックリリースボス 社外ハンドル 社外マフラーサイド出し ホイールマッドブラックてっちん ボンネットチッピング塗装 リアゲートマッドブラックに塗装 サイドシル謎にマッドブラックに塗装 不具合 取り外すもの タペットカバーからオイル少し滲んでます 車屋なのでブレーキクリーナー駆使してめっちゃ洗いました。 今のところ車検時に交換でも大丈夫そうです。 ブレーキパッド交換しました。シューはまだいけそうだったのでそのままです。部品は積んであります。 オーディオ外します。 ドアスピーカーは付いています。多分配線切れて右側鳴りません。 小物類は外します。 夏冬ホイールタイヤ付きセットあるので差し上げます。 オイルは沢山あるので1000キロ毎にやってます。 エレメント交換はしなくても綺麗ですが、たかが1000円ケチって壊れるくらいならやった方がいいと思います。 車検の時にやるのがベストです。 2020/3/26 オイル交換しました。 乗ってて不具合は感じないですがあくまで個人の見解です。 ノークレームノーリターンでお願いします。 よろしくお願いします。

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