HOT ! ※商談成立※(引渡完了次第 出品終了)スズキ GN125H (不具合有、説明欄を良くお読みください) GN125H新車で購入して7年目！現在仕様紹介 - YouTube

※長文ですがお目通しくださいませ※ 2012年5月に新車購入、日常的に使用し現在走行 25187㎞程です。雨天でも使用していますが、保管場所は車庫内の為 錆は極少なめです。左ミラーに少々擦り傷がございます。転倒歴はありません。 スペアパーツ(純正フォークカバー＆シール×4、エアフィルター×2ハブダンパー×3オイルフィルター+1燃料フィルター×3 燃料ホース×1、名称分かりませんがキャブレター本体とエンジンの接合部に使用するゴムパーツ×1、純正スプロケット前後、予備ヘッドライトバルブ&ウインカー)もお付け致します。 ※不具合箇所※ 電装系もしくは燃料系に異常があり、3〜4㎞走るとエンジンが息付き→ストールする症状がでます。雨天時は顕著です。その際はチョークを使用し どうにかエンジンを始動し、常に3500回転以上を保つようアクセルを開けておけば なんとか走行可能です。キャブレターの分解清掃＆点火系の点検整備が必要と思われます。 もうひとつ、ブレーキ灯が点灯しません。バルブ切れではなく、前後どちらのブレーキを使用しても点灯しないため どこかで接触不良を起こしています。 ※カスタム箇所※ GN125 ２F用ミラー(純正ミラーは紛失したようです)、前後スプロケット1Tずつ高速寄りに変更、IRCタイヤ(状態は画像参照、リアのみの画像ですが前後同時交換のためフロントの方が状態良し)、ヘッドライトバルブ、イリジウムプラグ、NGKケーブル、フォークブーツ、やや低めのハンドル&グラブバー(←純正ハンドル＆キャリアは処分した為ありません)。 ※取り引きについて※ 買い替えの為の出品であり、代替車両の到着が8/3の予定です。その後廃車手続き&自賠責保険入れ替えを8/7に行う予定ですので受け渡しは それ以降になる事をご了承くださいませ。 ※ 23028km時 エンジンオイル・プラグ・バッテリー交換 カムチェーン調整を行なっています。 7/30チェーン清掃＆注油を行いました。