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HOT ! ヤマハ グランドアクシス 100cc キャブO/H済 セル一発 9000km 新車ワンオーナー ヤマハ(YAMAHA)2005年 GRAND AXIS100・マイナーチェンジのカタログ

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ヤマハ グランドアクシス 100cc キャブO/H済 セル一発 9000km 新車ワンオーナー ヤマハ(YAMAHA)2005年 GRAND AXIS100・マイナーチェンジのカタログの詳細情報

ヤマハ(YAMAHA)2005年 GRAND AXIS100・マイナーチェンジのカタログ。L_Pe778f09b_2512161949_4544.jpg。YAMAHA グランドアクシス100 インプレ・レビュー②(2022/11/22) - あた。ミニバイクレース用の131ccとなっているグランドアクシスを最高速仕様。

10年ほど前に新車で購入しました。 シルバーだったのですが 板金屋さんにお願いして真っ黒にしてもらったので マークとかはその時に捨てました。 タイヤはたしか何年か前に前後交換したような記憶があります。 このバイクは走行中プラグキャップがよく抜けるので プラグキャップとプラグは外品に変えてます。 BASまで持ち込みは要相談です。 都合が合えば持っていけます。 直接は大歓迎です。 こけたことはないんですが マンションに止めてて隣の自転車に引っ掛けられてキズは結構あります。 年数も経ってるので割れとかもあると思っておいてもらったほうがいいです。 数年動かしてなかったらバッテリーが上がって エンジンがかからなくなっていたので キャブオーバーホールしてエンジンがかかるようにはしてます。 圧縮もあるのでキックはもちろん バッテリーも戻ればセル一発始動です。 後から自分でつけたグリップヒーターがあります。 冬は便利ですがちょい乗りにばっかりつかっていると バッテリー上がるので要注意です。 カギは一本ですがメカキーなので 鍵屋で複製できると思います。 自賠は切れてます。 いまは一応ナンバーついてますが基本抹消引き渡しです。 乗って帰りたい方は保証金いただいて そのままいったんお出しします。 返金の際の振り込み手数料は負担でお願いします。 バッテリーは上がってます。 事前交換の場合は4k円で承ります。

  • ヤマハ(YAMAHA)2005年 GRAND AXIS100・マイナーチェンジのカタログ
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