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商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。 以下お読みいただき、入札をお待ちしています。 【商品の説明】 メーカー：ヤマハ SR400 年式：2000年 メーター：5000 車検登録時：35500 SR400 マットブラック ボバー カスタム です。 前後ローダウン スカチューン ファットタイヤ ハンドル マフラー メーター シート ヘッドライト交換、バルブLEDに交換 ウインカー交換 フレーム加工 デコンプレス バッテリーレス エンジン、ホイルリペイント マットブラックタンクペイント エイジングペイント キャブレター 新品純正に交換（2019年1月11日） などなど、とにかく形にこだわってカスタムしています。 とても気に入っているのですが、諸事情により出品しました。 購入は2018年7月で、そこから5000キロほど乗りました。 購入時からさらに20万ほどかけて色々やってます。総額60万程かかってます。 (★必ず読んでください★) エンジンはまったくもって問題ありません。 キャブレターを新品に全とっかえしました。純正です。 社外品のスピードメーターが多めに表示されます。 体感で40キロほどで走行中、表示が50キロかその辺りを指しています。 個人的にさほど気になりませんでしたが、気になるようでしたら交換してください。 今メーターが5000キロほどですが、メーターの不具合で実質4500キロぐらいだと思います。 タイヤは8割近く残っていると思います。 マフラー音は多少大きめですが、ドッドッドッという大人しめの音だと思います。 車検は32年7月30日まで、自賠責は32年8月31日まで。 ウインカーなどの配線関係はハンドルバーの中を通っていてかなりスッキリした見た目になってます。台風で車体が傾いて柱に当たり、タンクの下の方が少し凹みました。 デコンプレバーも見た目の関係でとっていてありませんので多少キックが堅いですが慣れれば一発でかかります。 こだわりでドラムブレーキです。 ツールバッグは付属しません。 ちょこちょこ乗りますので多少走行距離は伸びます。 全てコミコミ、ポッキリ価格です。 とにかく形重視でカスタムしています。 若干問題ありますが、走行には全く問題ありません。キャブレター新品で調子いいです。サビなどがとてもビンテージ 感あってかっこいいと思ってます。ここまでするには費用が相当かかると思いますのでお値打ちかと思います。 なるべく現車確認してくださいますよう、おねがいします。 何がありましたら質問欄からおねがいします。 【その他、お願い】 ・個人出品なので、お支払いは現金一括でおねがいします。 ・発送方法はお近くなら引き取りで、近郊の関西地区ならば乗って行きます。 遠方ならば陸送です。 ・中古車なので、NCNRでお願いいたします。