HOT ! グラストラッカー ビッグボーイ グラストラッカー ビッグボーイ（NJ47A）に適合する｜フロント

グラストラッカー・ビッグボーイの出品になります。 走行距離は前オーナーが立ちごけした際にメーター破損いたしましてその時は26500kmでして当方オークションで41000kmのメーターを購入して取付いたしました。 現在42124kmなので 27600km程ですが多少距離は伸びます。 改造点は、 自家塗装（2液ウレタンクリアー）で202ブラック ハリケーンハンドル YB125SP用タンク加工取付 汎用シート 社外キャブ 汎用リアフェンダー 汎用テールランプ ミニライト スーパートラップマフラー ループフレーム加工取付 樽グリップ、ミニミラー メインキー移設 メンテナンス タイヤは今年2月に前後新品交換したばかりです。 オイル、オイルフィルター、プラグは5月に交換いたしました。 エンジン塗装・腰下カバー鏡面加工（当方素人なのでそれ程綺麗ではないです。） トップブリッジ・前後ホイールリム部分202ブラック塗装、スポーク部は手で磨いてます。 不具合 不具合はフロントフォーク、オイル漏れ。 フォークオイルシールセットを先日購入したのでそれも一緒にお付けいたします。 左右ウィンカーのハイフラ。 ウィンカー球を変えるかかicリレーで直ります。 後不具合ではないのですが、小型バッテリーを付けているので1発目のエンジンの掛けるのはキック（チョーク）を引いてかけないとバッテリー容量不足？でかからないです。 その後はセルでも掛かります。 社外キャブ（純正より2ﾊﾟｲ多きい）を入れているのですが、チョークを引いた時固定状態にならないので手でチョークを引っ張りながらの始動になります（1発目以外はチョークなしで始動出来ます。） 素人目から見たバイクの状態なので他に不備がありましたら申し訳ございません。 他に質問などありましたら質問で何でも言って下さい。 当方和歌山なのですが近畿圏内（三重・愛知）ぐらいでしたら、燃料代、高速代（往復）を頂けたら配送いたします。 7月の中頃までは仕事が忙しく配送が行けるか分かりませんが。 配送の手配は落札者様がして下さい。 現車確認も大歓迎です 3Nでお願いします。 TW.250TR.エストレア.ST250.SR400.ボルティー.GB250.