KSR110 不動車 KSR110買取査定事例｜損傷・錆が目立つ不動車を5.5万円

HOT ! KSR110 不動車 KSR110買取査定事例｜損傷・錆が目立つ不動車を5.5万円

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KSR110 不動車 KSR110買取査定事例｜損傷・錆が目立つ不動車を5.5万円の詳細情報

KSR110買取査定事例｜損傷・錆が目立つ不動車を5.5万円。カワサキ KSR110でニンジャ、ZRX、Moto GPマシン・ZX-RRを再現。10年放置の不動車を1.7万円】1998年式 KSR-2買取査定事例。カワサキ KSR110でニンジャ、ZRX、Moto GPマシン・ZX-RRを再現。

KSR110の不動車を出品します。カスタム ●エンジン　武川138cc ●強化クラッチスプリング ●武川油圧クラッチ ●外装は元々team Greenでしたが黒で素人塗装です。（キズ、ハゲありです。） ●キャブ KOSO 28パイ　キャブは前方を向いてますが自作のケースで雨の日でも走れました。 ●マフラーツキギレーシング ●ヘッドライト　丸目縦２灯　自作今現在周りのイカリングは付きません。 ●ウィンカー　フロント　LED シーケンシャル（今流行りの流れるLED）　リア　テールランプウィンカービルトイン式、LED ●足回りなどはほぼノーマル ●ナンバーもシート下に移設しナンバーボルトがナンバー灯LEDになっております。後は思い出せない部分もありますので、現状優先でお願い致します。 ☆エンジン故障は10/1に走行中に急にガリッといった後シフトが動かなくなりました。その時シフトチェンジは出来ませんでしたが、クラッチを切った状態でエンジンはかかってました。原因はプロではないのでわかりません。クラッチは握って切れてるので車体を動かす事は出来ました。こういったバイクなので、知識がある方のみご連絡お願い致します。なるべく現車確認をして下さい。陸送に関して一応相談には乗れますので、宜しくお願いします。ノークレームノーリターンでご理解いただける方のみお願いします、ら