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HOT ! VTR250 実働車両 自賠責一年付 オイルプラグエアエレメント交換済み VTR250 1年点検 オイル/オイルフィルター プラグ エア

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VTR250 実働車両 自賠責一年付 オイルプラグエアエレメント交換済み VTR250 1年点検 オイル/オイルフィルター プラグ エアの詳細情報

VTR250 1年点検 オイル/オイルフィルター プラグ エア。ホンダ VTR250 エンジンオイル&フィルターの交換方法 | 日本オート。メンテナンス】VTRのオイルとエレメントを交換 #vtr250 #vt - YouTube。ホンダ純正 互換 オイルエレメント オイルフィルター パッキン付き。

ホンダ、VTR250の出品です。 走行距離は約25800キロです。 純正鍵1本(メイン、タンク共通)です。 自賠責が約一年残っています。そのままおつけします。 主観ですが、外装にはツヤもあり年式を考えると状態はいいと思います。 エンジンは冷間時でもセルですぐに始動します。 アイドリングもすぐに安定し、目に見える範囲ではオイル漏れや気になる異音も出ておりません。 灯火類の動作も当方確認しましたが、ホーンは鳴り、球切れはありません。 今回の出品にあたり、ショップにて、 オイル交換をしてもらいました。(ヤマルーブスポーツSAE10W-40にて) スパークプラグを純正指定の新品に交換してもらいました。 エアーエレメントを純正新品にて交換してもらいました。 カスタムポイントとして、 社外のマフラーに交換されています。 (純正マフラーもあります。) てもと 個人出品の中古車です。 新車と同じ状態をご希望の方、神経質な方は入札をご遠慮ください。 個人出品の中古車の為、現状車両優先でお願いします。 見落としや書き間違い等が無いように注意を払っていますが、相違があった場合は現車優先になりますので複数画像をご確認ください。 東京都大田区からの出品です。 お近くでしたら当方にて有料でお運びできる場合もあります。落札後に打ち合わせ等にてご相談ください。 また、首都圏近郊ですと下取りがあれば、原付から大型までお気軽にご談ください。 不動車、鍵無し、書類無し、でもお声がけください。ご相談ください。

  • VTR250 1年点検 オイル/オイルフィルター プラグ エア
  • ホンダ VTR250 エンジンオイル&フィルターの交換方法 | 日本オート
  • メンテナンス】VTRのオイルとエレメントを交換 #vtr250 #vt - YouTube
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