HOT ! ヤマハ マグザム YAMAHA MAXAM（CP250）SG17J 初期最終型 レアカラー＆激レア車！すぐに乗れる一台！ マグザム【2005～15年】を売る｜最新の買取相場と査定価格

もはやネット上には、ボロいMAXAMばっかりですね。 3万とか5万とか…。 レストアに10万以上かかるんじゃね？ってマグザム ばっかりw うちはMAXAM専門だから、いくらでも安くなおせるから良いんですけど 個人の方が買ったら文字通り「安物買いの銭失い」になる事まちがいないですね。 （YAMAHAの純正パーツは新品買うと高っいですよ〜） このSG17Jの初期型最終のレアカラーMAXAM。 もう入手することは難しいかもしれません。 フレームNoからすると2006年製造の低走行車！ 5〜15年くらいは動いてない計算になります。 そこはMAXAM専門なだけに、水回り、オイル、電装系、駆動系ひと通りチェック済みです。 タイヤも当時ものだとすれば、予算に余裕があれば交換したほうが良いかもしれません。 ウチのMAXAM BASE近くに二輪タイヤ専門店とも提携してますので ダンロップのコスパの高いグリップの良いタイヤに履き替える事もできます。 マグザム好きな人からすれば、垂涎ものの初期最終型＆レアカラー。 アトレーターボワゴンもそうですけど、うちは売りっぱなしはしないので 「購入されてからがお付き合いの始まり」 と皆さんに説明してますので、ぜひ現車を見に来てくださる方にお譲りしたいですね！ 発送もできませんし、陸送の手配もできません m(_ _)m ぜひ、激レアMAXAMを見に来てください。 マフラーは、そこそこの音量でスピーカーはついているだけです。 あとはほぼノーマルで、タンデムバーも社外製のものが付いていますが もちろんノーマルの純正品も在庫してます。 まだまだ相場が高騰して、市場在庫の枯渇しているマグザム 。 この価格帯で出品できるのは、もう本当に最後かもしれませんね？ 来年のオンシーズンには、そこそこまともなMAXAMだったら20万超えてくるかも？です。 最近の問い合わせで多いのが 「ネットで現状販売で買ったMAXAMの面倒をみてください…。」 近所のバイク屋や赤男爵とかじゃ買ったバイクしか整備してもらえませんもんね？ かといって、二輪パーツ専門店じゃ高くて高くてw カスタムシートの作成や、フルメンテもできるマグザム専門店 日本中探しても、きっとないですよね(^^v それが、ウチのポイントです