HOT ! バイクを倒してしまったので大幅値引きします。YAMAHA FZR250 2KR 88年　TECH21仕様制作　レストア済み ヤマハ FZR250 1988年式の諸元・スペック情報 | ウェビック

ガレージから出すときに、倒してしまい（＞＜） 左側フロントカウルが割れてしまいました・・・また　ミラーなどキズが・・・ なの大幅に価格をさげます。 また　必ずこちらの画像、動画にて　確認してください。 ほかのサイトにも出してるので　お早めに。 ヤマハFZR250　２KR ８８年をTECH21仕様に制作してみました。 ２０１９年に復活したので　懐かしく作ってみました！ FZR250も３０年以上になり　台数少なくなってきたので貴重な物になってきました 4発エンジンもう作らないと思いますので・・・ 車体を全バラして　錆取り、ブラストして　塗装してます。 ネジ、ナット、ブラケット他も　錆取り　塗装してます。 マフラー　ダイシンのスリップオン付いてます、ピストン、リング新品交換 したので　まだ　慣らし運転中です。 ●前後ホイール塗装、ベアリング　シール他　タイヤ　新品交換　 ●前後ブレーキキャリパー　O/H　リア塗装　シール　新品交換 ●前後ブレーキマスター　O/H　塗装　リペアキット新品交換 ●フレーム　錆取り　塗装 ●フロントフォーク左右　O/H　インナーチューブ　社外品新品交換　 ●エンジン　腰上O/H　ピストン、リング社外品、ガスケット他　新品交換　他 ●キャブレター　リペアキット、ダイヤフラム　社外品新品交換 ●その他　多数新品部品使ってます。 　カウルは、純正品を塗装してます。 なるべく純正品を使って仕上げました、ネジ　ナット、ブラケット他も純正品に　こだわって作ったつもりですが、何点か違う物を使ってます。後は、画像、現車確認してください。 注意 レストア済みですが、新車では無いので、故障したり部品交換したり　手がかかりますので注意してください。（３０年以上前のバイクです）乗り出すのには、必ずバイク屋などにて点検　整備してから　乗ってください。