ヤマハ　ランツァ　DT230 2スト伝統のDTシリーズの最後を締め括った、2ストロークオフローダーDT230

HOT ! ヤマハ　ランツァ　DT230 2スト伝統のDTシリーズの最後を締め括った、2ストロークオフローダーDT230

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ヤマハ　ランツァ　DT230 2スト伝統のDTシリーズの最後を締め括った、2ストロークオフローダーDT230の詳細情報

伝統のDTシリーズの最後を締め括った、2ストロークオフローダーDT230。ランツァ DT230 2ストローク | VRP｜岐阜の機械設計会社です。旧車。単槍匹馬のラストDT LANZA (4TP) -since 1997- - バイクの系譜。ランツァ DT230 2ストローク | VRP｜岐阜の機械設計会社です。旧車。

ヤマハランツァになります。 1型ですが2型のスイングアームに替えてあります。現在走行距離は23※※※ですが、20,000キロ時に腰下OH済みです。エンジンは絶好調でアイドリングも安定しています。バッテリーとタイヤは半年前に新品にしました。ランツァは2台目ですがこれはアタリ車両だと思います。燃費は脅威の20越えで、オイルも1リットルで1,000キロ持ちます。バイクの性格上キズなどもちろんありますが、比較的キレイな方かと思います。オプションのキックもついていますのでバッテリー上がり時なども安心です。おまけでクランクとクランクケース、外装などもおつけします。これだけでも5万以上します。 2ストのオフ車は近年急激に高騰しています。この機会にぜひ乗ってあげてください。よろしくお願いいたします