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HOT ! CRM250R ショック前後OH済み タイヤほぼ新品 乗って帰れます。 CRM250R レストア日記 “シーズン2”【その4】 - 内田輪店

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CRM250R ショック前後OH済み タイヤほぼ新品 乗って帰れます。 CRM250R レストア日記 “シーズン2”【その4】 - 内田輪店の詳細情報

CRM250R レストア日記 “シーズン2”【その4】 - 内田輪店。CRM250R レストア日記 “シーズン2”【その4】 - 内田輪店。HONDA CRM250R「激変!リアサスOH」 | ウェビックコミュニティ。売約済み】ホンダ CRM250Rが入荷しました。

crm250R のR型です。 車両の状態は↓ フロントフォークのオイル漏れ→ダストシール、オイルシール、シリンダー等交換しました。 シアショック抜け→テクニクス様にお願いしてリアショックフルメンテナンス、再メッキを行いました。 ステムベアリング新品交換しました。 タイヤ前後IRC gp210 交換して1000km程走りました。 ブレーキフルード交換して1000km程走るました。 チャンバーはワンオフ品です。 メーターケース新品に交換しました。 スイングアームのチェーンスライダー新品に交換しました。 クラッチワイヤー新品に交換しました。 フレームを紫に塗装しました。 プロスキルアンダーガード付き メーターは、前オーナーで交換されているため距離不明です。メーター読み36600km乗るので伸びます。 前オーナー曰くエンジン腰上OH後あまり乗っていないそうです。 エンジン絶好調です。3週間放置してもチョークを引いてキック3回ほどでエンジンかかります。 2019年12月に神奈川〜茨城を高速と下道でツーリングしましたが何も問題なく完走しました。 2020.3.6 シートカバーを交換しました。 不具合↓ 見た目がボロい⇦機構の状態がいいのと引き換えに。。。 2スト オイルタンクにクラックが入っているのでパテで補修しましたが滲んできます。 ぜひ現車確認をしてください。 車両交換大歓迎です。 モタードだと嬉しいです。 お気軽にメッセージ下さい。

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  • CRM250R レストア日記 “シーズン2”【その4】 - 内田輪店
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