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HOT ! 【再出品】名車マジェスティC カスタム ヤマハ マジェスティC カスタム】外装はシンプルなエンジンスワップ系

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【再出品】名車マジェスティC カスタム ヤマハ マジェスティC カスタム】外装はシンプルなエンジンスワップ系の詳細情報

ヤマハ マジェスティC カスタム】外装はシンプルなエンジンスワップ系。マジェCならではの往年のスポーティスタイルにカスタム プロが造る。ヤマハ マジェスティCの和風エアブラシは、往年のカスタム文化への。2026年最新】マジェスティc フルカスタムの人気アイテム - メルカリ。

ビッグスクーター人気No. 1のマジェスティCです。 現在でもパーツは豊富に揃えられます。 これからの季節、ソロでもタンデムでも快適に走れると思います。 走る、止まる、曲がるといった動作は全く問題ありませんが 素人判断ですので購入後は一切責任は持てません。 ノークレーム・ノーリターンでお願いします。 値引きに関しては受け付けていませんので その内容のコメントはスルーさせていただきます。 見てわかる通り、ロッシがヤマハに移籍してすぐの ゴロワーズカラーです。 ステッカーではなく塗装ですので剥げたり色落ちもほとんどありません。 年式による経年劣化やキズ等はありますので 現車確認をお願いします。 【カスタムポイント】※覚えてる部分 ・フルカウル(アンダーカウル有り) ・ハンドル→ナローハンドル(サビ有り) ・マフラー→カーボン製デビル管(当時物) ・ライト→HID55w 6500k ・ヤマハタンデムバー ・アルミステップボード ・フロントウインカースモークレンズ 足わまり、車高はノーマルですのでタンデムしても腹擦りありません。 乗り心地重視です。 ハンドルポジションも疲れにくい設定にしてます。 オイル交換は5000㌔毎にしてます。 タイヤはフロント7分目、リヤ9分目。 給油は自分が購入してからはハイオクしか入れてません。 現在8万㌔を超えてますが5万㌔でエンジンの腰上をOH(新品交換)してます。 今月ベルト交換したばかりです。 大人の方が乗っても品がある仕上がりになっているので ちょっと周りと差をつけたい方におススメします。 ずっと大事に乗ってきたバイクなので バイク好きの方、大歓迎です。

  • ヤマハ マジェスティC カスタム】外装はシンプルなエンジンスワップ系
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